Hvordan vælger man RTO-udstødningsgasbehandlingsudstyr?

Hvordan vælger man RTO-udstødningsgasbehandlingsudstyr?

Sammenlignet med traditionelle processer har RTO-affaldsgasbehandlingsudstyr højere engangsinvesteringsomkostninger og højere driftsomkostninger. For udstødningsgassen, der kommer ind i behandlingsudstyret, bør VOC-koncentrationen ved indgangen til udstyret kontrolleres nøje. Udstødningsgaskoncentrationen ved indgangen til udstyret skal være et godt stykke under dens nedre eksplosionsgrænse og kontrolleret på et godt niveau. Forbrændingskontrolsystemet i RTO udstødningsgasrensningsenhed omfatter forbrændingsregulator, flammedæmper, højtrykstænder og tilsvarende ventilsamling. Højtemperaturføleren i RTO-oxidationskammeret fører temperaturinformationen tilbage til brænderen, så brænderen giver varme. Forbrændingssystemet har funktionerne forrensning før tænding, højtrykstænding, flammesikring, overtemperaturalarm, overtemperaturafbrydelse af brændstoftilførslen osv.

Når temperaturen stiger, falder den relative luftfugtighed af gassen, hvilket sparer investerings- og driftsomkostningerne for affugtningsudstyr og reducerer i høj grad mængden af ​​udstødningsgas, der kommer ind i den roterende RTO; Efter at den koncentrerede spildgas er oxideret og nedbrudt af den roterende RTO, bruges en del af den genererede varme til RTO-selvdrift, og restvarmen tørres af varmeveksleren ind i tørrekammeret, og zeolitløberen desorberer. Desuden, når luftfugtigheden af ​​tør udstødningsgas og spraymaling udstødningsgas er høj.

Valget af udstyr er en meget vigtig ting, det vil ikke kun påvirke effekten af ​​spildgasbehandling og rensning, men også alvorligt påvirke stabiliteten af ​​den oprindelige produktion, hvilket medfører direkte økonomiske tab. Derfor bør vi i valget af udstyr følge råd fra professionelle designere af udstyr til affaldsgasbehandling, i henhold til deres egne emissioner skal du vælge en-til-en tilpasset behandlingsudstyr.

Den organiske affaldsgas opvarmes til 800℃, således at VOC'en i affaldsgassen oxideres og nedbrydes til harmløs CO2 og H2O; Varmen fra højtemperaturgassen under oxidationsprocessen "lagres" af regeneratoren, som forvarmer den nyligt tilførte organiske udstødningsgas for at spare brændstofforbrug, der kræves til opvarmning og reducere driftsomkostningerne.